// АКПП: U660E // Год: 2012 // Объём двигателя: 3.5L // Пробег: 248.000 км //
Снятую АКПП для проведения дефектовки и ремонта нам прислали транспортной компанией из Челябинска. Автомобиль привезли в сервис на эвакуаторе, трансмиссия встала в аварийный режим.
Дефектовка трансмиссии выявила – горелое/жжёное состояние трансмиссионной жидкости, присутствие большого количества металлической стружки с осколками, повреждение масляного насоса, разрушение ротора и статора масляного насоса, сгоревшие пакеты фрикционных дисков, перегрев стальных дисков, повреждение опорных дисков, люфт посадочных обойм подшипников в корпусе коробки, износ игольчатых подшипников, выработку посадочных мест подшипников в хабе В3, корпусе алюминиевой планетарной передачи, износ поршней, центральной шайбы/гайки, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, повредило клапаны регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Из-за большого количества металлической стружки обязательно рекомендовали заменить радиатор. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали корпус, выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос в сборе, планетарную передачу, хаб B3, комплект игольчатых подшипников с обоймами, комплект фрикционов, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект тефлоновых колец, центральную гайку, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта Sonnax, заменили соленоиды регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, подготовили и отправили обратно транспортной компанией.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 252.800 руб