// АКПП: U760E // Год: 2015 // Объём двигателя: 2.5L // Привод: передний // Пробег: 153.000 км //
Снятую АКПП нам прислали транспортной компанией из Саратова для проведения дефектовки. Автомобиль перестал ехать, был слышан металлический шум.
Дефектовка трансмиссии выявила – горелое/жжёное состояние трансмиссионной жидкости, присутствие металлической стружки с осколками, люфт посадочных обойм подшипников в колоколе и корпусе коробки, разрушение игольчатых подшипников, повреждение хаба В3, внутренней шестерни хаба B3, повреждение корпуса алюминиевой планетарной передачи, скол зубьев сателлитов планетарной передачи underdrive, повреждение внутренней солнечной шестерни underdrive, износ фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, центральной шайбы/гайки, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблок попала металлическая стружка, повредило клапаны регулировки давления, вышел из строя один соленоид регулировки давления. В гидротрансформаторе сгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, износился тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Из-за большого количества металлической стружки с осколками обязательно рекомендовали заменить радиатор. Согласовали стоимость ремонта с заказчиком и запустили в работу.
Провели ремонт АКПП – отремонтировали корпус, выполнили чистку/мойку деталей, заменили планетарную передачу, внутреннюю солнечную шестерню, хаб B3, шестерню B3, комплект игольчатых подшипников с обоймами, комплект фрикционных и стальных дисков, стопорное кольцо, центральную гайку, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта Sonnax, заменили один соленоид регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, подготовили и отправили обратно транспортной компанией заказчику.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 232.300 руб.