// АКПП: TR-81SN (0C8) // Год: 2013 // Объём двигателя: 3.0L Diesel // Привод: полный // Пробег: 238.000 // Владелец: 1-й // Замен масла: 4 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП из Твери. Начали происходить толчки с пинками при переключении с 3-й на 2-ю передачу в момент сброса скорости, после длительной поездки и прогрева проявлялись похожие симптомы в диапазоне 5-й передачи.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы некорректной работы коробки передач.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – перегрев фрикционных дисков, износ уплотнительных тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидроблоке присутствовало загрязнение, не прошли проверку на вакуум тест клапаны регулировки давления, начали некорректно работать соленоиды регулировки давления, износились сепараторные прокладки. В гидротрансформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка, износился сальник и тефлоновое уплотнительное кольцо ступицы турбины. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт АКПП – выполнили чистку/мойку деталей, заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр. Промыли и восстановили гидроблок с помощью ремкомплекта sonnax. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 7 дней
Гарантия на АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 169.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно