//АКПП: TF-80SC // Год: 2012 // Объём двигателя: 2.5L // Пробег: 195.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 1 //
Владелец автомобиля приехал к нам для диагностики и ремонта АКПП, стала беспокоить задержка с последующим пинком при включении режима Drive, в момент набора скорости ощущались пробуксовки, а при сбросе скорости и остановке возникал сильный толчок.
Диагностика показала ошибки:
P073200 – Неточное передаточное число передачи 2
Р074В68 – Не удаётся включить передачу 3
Р273300 – Электромагнитный клапан F регулятора давления постоянно находиться в открытом состоянии
Договорились о снятии АКПП, клиент пожелал присутствовать при дефектовке.
Дефектовка выявила сгоревшие фрикционные и стальные диски, перегрев тормозной ленты, люфт сателлитов планетарного редуктора, износ поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. В гидротрансформаторе стерлась фрикционная накладка. Гидроблок был в плохом состоянии - вышли из строя большая часть клапанов давления, поэтому предложили заменить гидроблок в сборе (в таком случае гарантия увеличивается до 2-х лет). Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
⠀
Провели ремонт АКПП – отремонтировали планетарный редуктор, заменили комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, тормозную ленту, комплект поршней, тефлоновые кольца, комплект сальников/прокладок и фильтр. Установили новый гидроблок в сборе. Восстановили гидротрансформатор. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили клиента о готовности.
⠀
Сроки ремонта - 7 дней (с учëтом ожидания нового гидроблока)
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями) - 86.500 руб.
Стоимость нового гидроблока - 65.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно