// АКПП: ZF5HP19FL // Год: 2003 // Объём двигателя: 1.8L - 170л.с. // Пробег: ~124.840 км // Привод: передний //
Автомобиль забрали на эвакуаторе, своим ходом машина не ехала, появились пробуксовки передач.
Диагностика выявила ошибку:
P0730 – Контроль передачи: Неправильное передаточного отношения (механическая неисправность).
Договорились с клиентом о снятии и дефектовке АКПП. При снятии поддона, масло было черным, присутствовала металлическая стружка. Дефектовка выявила износ масляного насоса, повреждение барабанов сцепления D-G, В, А, сгорели фрикционные диски, стальные диски, в гидроблок попала металлическая стружка, под замену 1 соленоид. В гидротрансформаторе стёрлась фрикционная накладка. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
⠀
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили корпус сцепления D-G, корпус сцепления B, корпус сцепления A, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок и фильтр. Отремонтировали масляный насос. Восстановили гидроблок, заменили соленоид EPC. Восстановили гидротрансформатор. Заправили новую жидкость АТФ
Сроки ремонта АКПП - 8 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ (с запчастями) - 109.900 руб.
⠀
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля – бесплатно