// АКПП: ZF6HP19 // Двигатель: 2.0L // Год: 2007 // Пробег: 214.300 км // Владелец: 2 // Замен масла: 4 //
Клиент обратился к нам изначально для ремонта гидротрансформатора, проверка показала, что в гидротрансформаторе была сильно перетянута блокировка (до этого уже проводился ремонт), так как беспокоили ещë пинки и пробуксовки, то посоветовали клиенту проверить сразу саму коробку, потому что эти проблемы были точно не из-за гидротрансформатора. Дефектовка показала, что коробку до этого уже ремонтировали - изношенные втулки и фрикционные диски (частично менялись на не оригинал), сепараторную пластину кто-то уже до этого рассверливал (следы кривого усиления коробки). Соленоиды не прошли проверку на гидростенде.
Провели капитальный ремонт АКПП
Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, фильтр. Восстановили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы, комплект соленоидов. Восстановили гидротрансформатор.
Сроки ремонта АКПП - 2 дня
Гарантия на ремонт - 2 года, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта (с запчастями под ключ) - 102.000 руб.
Доставка АКПП по Москве – бесплатно