// АКПП: ZF6HP19 // Год: 2005 // Объём двигателя: 3.0L // Пробег: 308.000 км // Привод: полный // Владелец: 5 // Замен масла: ~1 //
Клиент привёз автомобиль нам для ремонта АКПП, беспокоили возникающие вибрации и пинки при наборе и сбросе скорости. Диагностика ошибок не показала, но в работе механической части АКПП и гидротрансформатора явно присутствовали неисправности. Договорились о снятии и дефектовке АКПП.
Дефектовка выявила типичные повреждения для данной модели АКПП при достаточно большом пробеге, износ втулок, фрикционных дисков, стальных дисков, в гидротрансформаторе была стёрта фрикционная накладка. На клапанах гидроблока облупились тефлоновое покрытие, соленоиды выработали свой ресурс. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.
Провели капитальный ремонт АКПП. Заменили комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект сальников/прокладок, комплект втулок, фильтр.
Гидроблок поменяли в сборе с комплектом клапанов – заменили комплект соленоидов и сепараторную пластину. Восстановили гидротрансформатор. Заправили новую жидкость ATФ.
Сроки ремонта АКПП - 6 дней
Гарантия на АКПП - 2 года, без ограничения по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП (с запчастями) - 117.000 руб.
Стоимость б/у гидроплиты - 10.000 руб.