// АКПП: JR710E // Год: 2011 // Двигатель: 5.6L // Привод: полный // Пробег: 180.000 км. // Владелец 2-й // Замен масла: 3 //
Клиент обратился к нам для ремонта гидротрансформатора, начали плавать обороты двигателя в диапазоне от 1500 до 1800 об/м.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на неисправную работу гидротрансформатора.
Согласовали с клиентом снятие АКПП для дефектовки гидротрансформатора и дополнительной проверки гидроблока.
Дефектовка гидротрансформатора выявила – подгорание и остекленение фрикционных дисков, задиры стальных дисков, износ уплотнительной втулки турбины дна корпуса.
Проверка гидроблока выявила утечку давления клапана регулировки блокировки гидротрансформатора, вышедший из строя соленоид блокировки гидротрансформатора.
Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Отремонтировали гидротрансформатор – выполнили шлифовку/полировку стальных дисков, чистку/мойку деталей, заменили фрикционные диски, уплотнительную втулку, корпус сварили, проверили на герметичность.
Восстановили гидроблок – промыли филиалы, установили ремонтный клапан блокировки гидротрансформатора, поменяли соленоид регулировки давления. Также, по просьбе клиента заменили частично масло в коробке. Выполнили монтаж трансмиссии, автомобиль протестировали, убедились в устранение некорректной работы, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу
Стоимость АКПП под ключ - 64.200 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно