// АКПП: DSG7 VW DL501 (0B5) // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Год: 2014 // Пробег: 114.000 км //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач. Начало пропадать включение задней передачи, на приборной панели было уведомление о неисправной работе трансмиссия.
Диагностика показала ошибку:
P174C00 – Клапан 1 в части КП 2 - электрическая неисправность
Согласовали снятие коробки для проведения проверки состояния сцепления и мехатроника в присутствии клиента.
Выполнили снятие коробки – проверка состояния сцепления показала его износ и необходимость в замене. Мехатроник был загрязнён, не прошли проверку по параметрам на гидростенде четыре соленоида регулировки давления. Согласовали с клиентом замену сцепления и ремонт мехатроника.
Восстановили мехатроник – промыли филиалы гидроблока, заменили фильтр-сетки, прокладки/уплотнители, ремкомплект электронных плат управления, четыре соленоида регулировки давления. Установили новый комплект сцепления, поменяли фильтр, фильтр картридж, сальники/прокладки. Выполнили монтаж, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе и помыли.
⠀
Срок ремонта - 3 дня
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 211.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно