// АКПП: DSG7 VW DL382 (0CK) // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2018 // Пробег: 144.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 0 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач.
Стали беспокоить пинки, возникающие при переключении с 1-й на 2-ю передачу в момент набора скорости и при включении задней передачи.
Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на некорректную работу трансмиссии.
Согласовали с клиентом снятие коробки для проведения проверки состояния сцепления и мехатроника.
Проверка сцепления выявила – стадию осыпания фрикционных дисков, износ стальных дисков, задубевание уплотнительной прокладки сцепления.
В мехатронике с соленоидами регулировки давления присутствовало загрязнение, износились уплотнители. Согласовали с клиентом замену сцепления и ремонт мехатроника.
Перебрали и промыли мехатроник с соленоидами регулировки давления, поменяли уплотнители. Выполнили мойку деталей, заменили муфту сцепления в сборе, прокладку сцепления. Заменили два фильтр-картриджа, прокладку поддона. Выполнили монтаж, заправили новое масло в механическую и гидравлическую часть коробки, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе и устранение некорректой работы, помыли, уведомили владельца о готовности.
⠀
Срок ремонта - 9 дней
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 248.800 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно