// АКПП: DSG7 VW-DL501 (0B5) // Двигатель: 3.0L // Привод: полный // Год: 2016 // Пробег: 158.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе из партнёрского техцентра.
Диагностикой в сервисе была выявлена ошибка:
P179C00 – Клапан основного давления - электрическая неисправность
Согласовали с сервисом снятие коробки для проверки состояния сцепления и ремонта мехатроника.
Дефектовка выявила плохое состояние масла, загрязнение масляных фильтров, износ фрикционных и стальных дисков сцепления, сальника сцепления.
Мехатроник был загрязнён, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления, износились фильтр-сетки, прокладки/уплотнители.
Согласовали с сервисом замену сцепления и ремонт мехатроника.
Провели восстановление мехатроника – промыли филиалы гидроплит, заменили ремкомплект электронных плат управления, соленоиды регулировки давления, фильтр-сетки, прокладки и уплотнители. Установили новый комплект сцепления. Поменяли фильтр, фильтр картридж, прокладку поддона. Выполнили монтаж, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили сервис о готовности.
⠀
Срок ремонта - 5 дней.
Гарантия на ремонт АКПП - 1 год, без ограничения по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 212.300 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно