// АКПП: DSG (DL501) // Двигатель: 2.8L // Привод: полный // Год: 2012 // Пробег: 208.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе уже со снятой и разобранной трансмиссией из другого сервиса, клиента не устроили условия и стоимость ремонта.
Причиной обращения было возникновение пинков в момент остановки и включение задней передачи.
Диагностикой в сервисе была выявлена ошибка:
P187B00 – Переключатель 2 - процесс включения завершился неудачей
Ошибка указывала на неисправную работу датчика положения передач, находящегося в механической части трансмиссии и необходимость полного разбора коробки для его замены.
Согласовали с клиентом проверку комплектности деталей, оценку состояния сцепления и проверку мехатроника.
Проверка комплектности подтвердила наличие всех компонентов и деталей трансмиссии. Осмотр сцепления выявил его износ и необходимость замены. Мехатроник был загрязнён, не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления. В механической части коробки было необходимо выполнить замену блока датчиков и шлейфа блока датчиков. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Выполнили чистку/мойку деталей, сборку механической части, заменили блок датчиков, шлейф блока датчиков. Перебрали и восстановили мехатроник с помощью ремкомплекта, поменяли 4 соленоида регулировки давления. Установили новый комплект сцепления, прокладку поддона, фильтр, фильтр-картридж. Выполнили монтаж, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 12 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ - 188.300 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно