// АКПП: VW-DQ500 (0BH/0BT) // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: передний // Год: 2012 // Пробег: 334.000 км //
Клиент обратился в наш сервис для ремонта роботизированной коробки передач служебного автомобиля. Переключение передач стало происходить с подёргиваниями, возникали удары при выборе режима передач и начале движения. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил проблемы указывающие на неисправную работу мехатроника и износ сцепления. Согласовали снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка выявила течь крышки-сальника, износ пакетов дисков сцепления, загрязнение фильтра-картриджа.
Демонтировали и разобрали мехатроник, провели проверку соленоидов регулировки давления по параметрам на гидростенде и большенство соленоидов проверку по параметрам не прошли, были изношены сепараторные прокладки.
Дали рекомендацию по замене маховика. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Установили новый комплект сцепления, поменяли переднюю крышку-сальник, заменили фильтр-картридж.
Провели восстановление мехатроника – промыли гидроплиты, заменили сепараторные прокладки, 6 соленоидов регулировки давления, прокладку поддона.
Установили новый маховик. Выполнили монтаж трансмиссии, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ - 191.800 руб.
Стоимость нового маховика - 59.500 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно