// АКПП: VW-DQ500 (0BH/0BT) // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: полный // Год: 2017 // Пробег: 115.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе, в момент движения стал слышан металлический шум, после чего пропало переключение передач и в последующем тяга. Диагностика не показала ошибок, машину подняли на подъёмнике для осмотра и было выявлено свободное проскальзывание привода в дифференциале. Согласовали с клиентом снятие АКПП и проведение дополнительного демонтажа привода.
Дефектовка коробки выявила срыв шлицов вала привода, повреждение шлицов центральной шестерни дифференциала. Для проведения ремонтных работ было необходимо произвести полный разбор механической части трансмиссии. Новый привод клиент принял решение приобрести и привезти самостоятельно. Согласовали стоимость ремонта с клиентом приступили к ремонтным работам.
Выполнили переборку и ремонт дифференциала, чистку/мойку деталей. Заменили комплект прокладок/сальников, фильтр, фильтр картридж, переднюю крышку-сальник. Выполнили монтаж, установили новый привод, заправили трансмиссионное масло, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта мехатроника и замены сцепления - 94.400 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно