// АКПП: VW-DQ500 (0BH/0BT) // Двигатель: 2.0L Diesel // Привод: передний // Год: 2014 // Пробег: 350.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 2 //
Клиент обратился к нам для диагностики и ремонта роботизированной коробки передач. Переключение передач стало происходить с толчками и задержками, были слышны подбивания с металлическим шумом в момент остановки и начала движения. Диагностика не показала ошибок, но дорожный тест подтвердил симптомы некорректной работы, указывающие на неисправную работу мехатроника, износ сцепления и маховика. Согласовали снятие коробки и проведение дефектовки в присутствии клиента.
При съёме трансмиссии выявили сильный люфт демпфера маховика.
Дефектовка выявила запотевание и подтекание крышки-сальника, загрязнение фильтра-картриджа, износ фрикционных и стальных дисков сцепления. Проверка мехатроника выявила - загрязнение филиалов гидроплит, износ сепараторных пластин, не прошли проверку по параметрам на гидростенде 6 соленоидов регулировки давления, износились прокладки/фильтры-сетки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к восстановительным работам.
Провели восстановление мехатроника - промыли филиалы гидроплит, заменили сепараторные пластины, прокладки фильтры-сетки, 6 соленоидов регулировки давления. Установили новый комплект сцепления, переднюю крышку-сальник. Поменяли прокладку поддона и фильтр-картридж. Установили новый маховик, выполнили монтаж трансмиссии, заправили новое масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта под ключ - 191.800 руб.
Стоимость нового маховика - 64.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно