// АКПП: Powershift 6DCT250 (DPS6) // Год: 2015 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 210.000 км //
Автомобиль забрали и привезли на эвакуаторе в нашу мастерскую из партнёрского сервиса.
Стала пропадать тяга, после чего машина встала в аварийный режим.
Диагностикой были выявлены ошибки:
P07А3:00 – Заедание во включённом состоянии фрикционного элемента А коробки передач
Р287А:00 – Заклинивание муфты В в зацеплении
Ошибки указывали на износ и неисправную работу сцепления.
Согласовали с сервисом снятие коробки для замены сцепления и проверки состояния вилок переключения.
Проверка коробки выявила – обильную коррозию с ржавчиной, заклинивание вилок переключения передач, износ уплотнительных шайб, направляющих подушек вилок переключения, в пакетах дисков сцепления были большие зазоры. Согласовали стоимость ремонта с сервисом и запустили в работу.
Провели ремонт – выполнили замену комплекта вилок переключения передач, установили новое сцепление. Выполнили монтаж, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, уведомили сервис о готовности.
Сроки ремонта - 1 день
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 133.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно