|| АКПП: JF016E (CVT) || Год: 2015 || Двигатель: 2.4L || Пробег: 53.000 км ||
Машину забрали на эвакуаторе, сначала беспокоили пинки при переключении передач, потом коробка начала вставать в аварийный режим. Диагностика показала ошибки:
P0730 — Некорректное передаточное отношение
P0776 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
P0969 — Электромагнитный клапан C управления давлением - диапазон/функционирование
P084A — Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
Договорились о снятии и дефектовке коробки. Дефектовка выявила износ приводного ремня, конусов и фрикционных дисков. Металлическая стружка забила каналы и клапаны гидроблока. Гидроблоки на этих вариаторах ремонту не поддаются, поэтому возможна только замена на новый.
Провели капитальный ремонт вариатора. Заменили конуса, ремень приводной, комплект фрикционов, комплект сальников/прокладок и 2 фильтра. Восстановили насос с помощью ремонтного клапана, отремонтировали гидротрансформатор. Установили новый гидроблок и запрограммировали его в дилерском центре.
Сроки ремонта - 8 дней (с учётом записи в дилерский центр)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 101.200 руб.
Стоимость нового гидроблока - 54.000 руб.
Стоимость программирования гидроблока - 10.000 руб.
Всего за ремонт - 165.200 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно