// АКПП: JF016E (CVT) // Год: 2018 // Двигатель: 2.4L // Привод: полный // Пробег: 133.200 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта вариатора. Стали происходить продёргивания при наборе скорости.
Диагностика показала ошибку:
P0776 – Электромагнитный клапан управления давлением В - функционирование или залипание в закрытом состоянии
Договорились о снятии коробки, клиент пожелал присутствовать в момент проведения дефектовки.
Дефектовка выявила – присутствие металлической стружки, износ приводного ремня, задиры и заклинивание клапана масляного насоса, износ шариков конусов, фрикционных дисков, тефлоновых колец. Металлическая стружка попала в гидроблок – (гидроблок данной модели вариатора ремонту не подлежит, возможна только его замена на новый). В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Обязательно предложили выполнить установку допрадиатора вместо штатного допрадиатора и теплообменника из-за большого количества металлической стружки. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили в восстановительным работам.
Провели ремонт вариатора – выполнили мойку деталей, перебрали конусы, заменили ролики конусов, тефлоновые кольца, приводной ремень, масляный насос с клапаном, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор, заправили трансмиссионную жидкость, запрограммировали новый гидроблок, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 213.400 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 18.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно