// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2011 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 228.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 3 //
Клиент приехал в наш сервис для диагностики и ремонта вариатора. Стали происходить ощутимые продёргивания при наборе скорости и движение в подъёмы.
Диагностика не показала ошибок , но дорожный тест подтвердил симптомы, указывающие на некорректную работу трансмиссии. Согласовали съём коробки и проведение дефектовки в присутствии клиента.
Дефектовка выявила наличие металлической стружки, задиры конусов, заклинивание клапана масляного насоса, повреждение ступицы revers, износ приводного ремня, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, не прошли вакуум тест большинство клапанов регулировки давления (стало необходимо заменить филиалы гидроблока в сборе с клапанами). В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Обязательно предложили выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатного теплообменника и радиатора. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос в сборе, ступицу revers, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Заменили филиалы гидроблока с клапанами регулировки давления, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор. Заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 5 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 202.400 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно