// АКПП: JF015E (CVT) // Год: 2014 // Двигатель: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 93.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //
Клиент обратился в наш сервис для диагностики и ремонта вариатора. Стали беспокоить пинки с продёргиваниями, возникающие в момент набора скорости в диапазоне от 20 до 40км/ч.
Диагностика и дорожный тест подтвердили симптомы некорректной работы. Дополнительно сделали проверку состояния масла со снятием поддона в присутствии клиента и была обнаружена металлическая стружка. Согласовали с клиентом снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила – присутствие большого количества металлической стружки, сильное загрязнение масляных фильтров, повреждение/задиры конусов, задиры и заклинивание клапана масляного насоса, повреждение тела/основания масляного насоса, перегрев фрикционных дисков, износ приводного ремня, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, повредило клапаны регулировки давления, тело/основание клапанов в филиалах гидроблока, вышли из строя и не прошли проверку по параметрам на гидростенде соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка, начало повреждать/задирать рабочую поверхность дна корпуса, износился сальник и тефлоновый уплотнитель ступицы турбины. Обязательно рекомендовали выполнить установку допрадиатора вместо штатного теплообменника и допрадиатора из-за большого количества металлической стружки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонтным работам.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, приводной ремень, масляный насос, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Заменили гидроблок с клапанами регулировки давления, установили новый комплект соленоидов регулировки давления. Отремонтировали гидротрансформатор. Коробку собрали, выполнили монтаж, установили допрадиатор, заправили трансмиссионную жидкость. Автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 8 дней.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 205.500 руб.
Стоимость установки допрадиатора - 20.000 руб.
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно