// АКПП: JF011E (CVT) // Двигатель: 2.5L // Привод: полный // Год: 2012 // Пробег: 267.000 км // Владелец: 2-й // Замен масла: 2 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе.
Стали происходить пробуксовки с забросами оборотов двигателя при наборе скорости, издавался металлический шум, трансмиссия вставала в аварийный режим.
Диагностика показала ошибку:
P0868 – Датчик давления трансмиссионной жидкости - низкое давление
Согласовали снятие коробки, клиента пригласили присутствовать при проведении дефектовки.
Дефектовка трансмиссии выявила присутствие большого количества металлической стружки, горелое состояние трансмиссионной жидкости, коррозию масляного поддона, загрязнение масляных фильтров, задиры конусов, заклинивание/заедание клапана масляного насоса, износ приводного ремня, шариков конусов, фрикционных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, повредило большинство клапанов регулировки давления, вышли из строя соленоиды регулировки давления и шаговый мотор (гидроблок ремонту не подлежал и его было необходимо заменить в сборе). В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка, начало повреждать/задирать рабочую поверхность дна корпуса, износился сальник/манжет ступицы турбины.
Обязательно предложили выполнить установку допрадиатора вместо штатного теплообменника из-за металлической стружки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос, комплект фрикционных дисков, поршни, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр картридж, фильтр, масляный поддон. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили допрадиатор, заглушив штатный теплообменник, заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта - 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 235.500 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно