// АКПП: JF016E (CVT) // Год: 2014 // Двигатель: 2.5L // Пробег: 159.800 км //
Снятую коробку вариатор забрали из партнёрского сервиса. Движение автомобиля стало происходить с периодическими забросами оборотов двигателя, ощущались пробуксовки. Коробку сняли в сервисе и передали нашему водителю для доставки.
Дефектовка трансмиссии выявила – присутствие металлической стружки, выработку посадочного места опорного подшипника конуса в корпусе коробки, повреждение/задиры конусов, задиры клапана масляного насоса, износ приводного ремня, перегрев фрикционных дисков, износ тефлоновых колец, прокладок и сальников. Данная модель гидроблока не ремонтируется (поэтому возможна замена только на новый). В гидротрасформаторе подгорела и начала разрушаться фрикционная накладка. Согласовали с сервисом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – отремонтировали корпус, выполнили чистку/мойку деталей, заменили масляный насос с клапаном, конусы, приводной ремень, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Установили новый гидроблок. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, установили адаптер-переходник для подключения дополнительного радиатора, доукомплектовали дополнительный радиатор, доставили обратно в партнёрский сервис для дальнейшей установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 5 дней
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 216.600 руб.
Доставка АКПП по Москве - бесплатно