// АКПП: JF011E (CVT) // Год: 2010 // Двигатель: 2.0L // Привод: полный // Пробег: 172.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 3 //
Автомобиль забрали и привезли в наш сервис на эвакуаторе. В момент набора скорости и ускорении стала пропадать тяга, происходили забросы оборотов двигателя.
Диагностика показала ошибку:
P1778 – Неисправность шагового мотора
Согласовали съём коробки и проведение дефектовки в присутствии клиента.
Дефектовка выявила наличие металлической стружки, заклинивание конусов, повреждение приводного ремня, корзины солнечной шестерни forward, задиры клапана масляного насоса и тела масляного насоса, износ фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Металлическая стружка попала в гидроблок, начали заклинивать клапаны, вышел из строя шаговый мотор и соленоиды регулировки давления. В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка. Рекомендовали выполнить установку дополнительного радиатора вместо штатного теплообменника. Согласовали с клиентом стоимость ремонта, приступили к восстановительным работам.
Провели ремонт вариатора – выполнили чистку/мойку деталей, заменили конусы, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос, солнечную шестерню forward, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, поршни, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр-картридж. Промыли и перебрали гидроблок, установили новый комплект соленоидов регулировки давления и шаговый мотор. Отремонтировали гидротрансформатор. Выполнили монтаж, установили дополнительный радиатор вместо штатного теплообменника. Заправили трансмиссионную жидкость, автомобиль протестировали, помыли, уведомили владельца о готовности.
Сроки ремонта - 4 дня.
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора под ключ (с запчастями) - 205.500 руб.
Стоимость допрадиатора (с установкой) - 16.000 руб.
Эвакуатор по Москве - бесплатно
Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно