// АКПП: JF016 (CVT) // Год: 2015 // Двигатель: 2.0L // Привод: передний // Пробег: 135.000 км //
Снятый вариатор забрали из партнёрского сервиса для проведения дефектовки и ремонта, у автомобиля стала пропадать тяга после 40-60км/ч.
Дефектовка обнаружила присутствие металлической стружки, повреждение конусов, масляного насоса, износ приводного ремня, шариков конусов, фрикционных дисков, поршней, тефлоновых колец, прокладок и сальников. Гидроблоки на данных моделях вариаторов не ремонтируются, возможна замена только на новый. В гидротрансформаторе была изношена втулка шейки крышки и фрикционная накладка. Дали обязательную рекомендацию по установке доп.радиатора. Согласовали с сервисом стоимость ремонта и запустили работу.
Провели ремонт вариатора – заменили конуса, ролики конусов, приводной ремень, масляный насос в сборе, поршни, комплект фрикционных дисков, комплект тефлоновых колец, комплект сальников/прокладок, фильтр, фильтр картридж. Установили новый гидроблок в сборе. Отремонтировали гидротрансформатор. Вариатор собрали, укомплектовали доп.радиатором, доставили обратно в партнёрский сервис для установки на автомобиль.
Сроки ремонта - 4 дня (с учётом ожидания гидроблока)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта вариатора (с запчастями) - 154.500 руб.
Стоимость доп.радиатора - 6.000 руб.